Energilagringsbatterier och kraftbatterier skiljer sig åt i många aspekter, främst inklusive följande punkter:
1. Olika applikationsscenarier
Energilagringsbatterier: Huvudsakligen används för kraftlagring, såsom nätlagring, industriell och kommersiell energilagring, hushållens energilagring etc. för att balansera kraftförsörjningen och efterfrågan, förbättra energianvändningseffektiviteten och energikostnaden. · Strömbatterier: används specifikt för att driva mobila enheter som elektriska fordon, elektriska cyklar och elverktyg.
2. Energi lagringsbatterier: har vanligtvis en lägre laddning och urladdningshastighet, och kraven för laddnings- och urladdningshastighet är relativt låga, och de ägnar mer uppmärksamhet åt långsiktig cykellivslängd och energilagringseffektivitet. Strömbatterier: Behöver stödja högklassig laddning och urladdning för att uppfylla högeffekten som fordonsacceleration och klättring.
3. Energitäthet och effektdensitet
Strömbatteri: Hög energitäthet och hög effekt måste beaktas för att uppfylla kraven i elfordon för kryssningsområde och accelerationsprestanda. Den antar vanligtvis mer aktiva elektrokemiska material och kompakt batteristruktur. Denna design kan ge en stor mängd elektrisk energi på kort tid och uppnå snabb laddning och urladdning.
Energilagringsbatteri: behöver vanligtvis inte laddas och släpps ofta, så deras krav på batterilättdensitet och effektdensitet är relativt låga och de ägnar mer uppmärksamhet åt kraftdensitet och kostnad. De använder vanligtvis mer stabila elektrokemiska material och lösare batteristruktur. Denna struktur kan lagra mer elektrisk energi och upprätthålla stabil prestanda under långvarig drift.
4. Cykelliv
Energilagringsbatteri: kräver i allmänhet en lång livslängd, vanligtvis upp till flera tusen gånger eller till och med tiotusentals gånger.
Strömbatteri: Cykellivet är relativt kort, i allmänhet hundratals till tusentals gånger.
5. Kostnad
Energilagringsbatteri: På grund av skillnaderna i applikationsscenarier och prestandakrav ägnar energilagringsbatterier vanligtvis mer uppmärksamhet på kostnadskontroll för att uppnå ekonomin i storskaliga energilagringssystem. · Strömbatteri: Under förutsättningen att säkerställa prestanda minskar kostnaden också kontinuerligt, men kostnaden är relativt hög.
6. Säkerhet
Strömbatteri: Vanligtvis mer fokuserat på att simulera extrema situationer i fordonskörning, såsom höghastighetskollisioner, överhettning orsakad av snabb laddning och urladdning, etc. Installationspositionen för kraftbatteriet i fordonet är relativt fast, och standarden fokuserar huvudsakligen på fordonets övergripande kollisionssäkerhet och elektriska säkerhet. · Energilagringsbatteri: Systemet är stort i skala, och när en brand inträffar kan det orsaka allvarligare konsekvenser. Därför är brandskyddsstandarderna för energilagringsbatterier vanligtvis strängare, inklusive responstiden för brandsläckningssystemet, mängden och typen av brandsläckningsmedel etc.
7. Tillverkningsprocess
Strömbatteri: Tillverkningsprocessen har höga miljöbehov, och fuktighets- och föroreningsinnehåll måste kontrolleras strikt för att undvika att påverka batteriets prestanda. Produktionsprocessen inkluderar vanligtvis elektrodberedning, batterimontering, flytande injektion och bildning, bland vilken bildningsprocessen har större inverkan på batteriets prestanda. Energilagringsbatteri: Tillverkningsprocessen är relativt enkel, men batteriets konsistens och tillförlitlighet måste också garanteras. Under produktionsprocessen är det nödvändigt att uppmärksamma elektrodens tjocklek och komprimeringstäthet för att förbättra batteriets energitäthet och cykelliv.
8. Materialval
Strömbatteri: Det måste ha hög energitäthet och bra hastighetsprestanda, så positiva elektrodmaterial med högre specifik kapacitet väljs vanligtvis, såsom höga nickel -ternära material, litiumjärnfosfat, etc., och negativa elektrodmaterial väljer vanligtvis grafit, etc. Dessutom har kraftbatterier också höga krav för jonkonduktiviteten och stabiliteten i elektrolyten.
· Energilagringsbatteri: Det ägnar mer uppmärksamhet på lång livslängd och kostnadseffektivitet, så det positiva elektrodmaterialet kan välja litiumjärnfosfat, litiummanganoxid, etc., och det negativa elektrodmaterialet kan använda litiumtitanat, etc. i termer av elektrolyt, energilagringsbatterier har relativt låga krav för jonledningsförmåga, men höga krav för stabilitet och kostnad.
Posttid: Sep-07-2024